Piccola Carbon
GO LIGHT ON YOURSELF.
- Gewicht pro Set ab 340 g
- EVP pro Set € ab € 1100
Produktdetails
Keine Lust auf Kaloriendefizite und den möglichen Hungerast am Berg? Hol’ die letzten Gramm mit mehr Stil und ohne Kraftverzicht heraus. Carbon-Fingerhebel und ein gewichtsoptimierter Bremssattel mit Jochschrauben aus Titan kitzeln aus der Piccola Carbon jedes verfluchte Gramm heraus – runter auf lediglich 160 g. Beinahe anmassend mag es erscheinen, aus einem so kompakten, radial angeordneten Pumpengehäuse ein Übersetzungsverhältnis von einem 9 mm Geberkolben- auf zwei 22 mm Edelstahlkolben zu generieren, das mit einer Kraft zugreift, die Vertreter höherer Gewichtsklassen ins Schwitzen bringt. Vorhersehbare Bremskraftentwicklung und präzise Dosierbarkeit? Für die Piccola Carbon ein Klacks! Dank der linearen Kraftübertragung wird deine Fingerkraft gleichbleibend weitergeleitet und erlaubt es dir so die Bremspunkte richtig zu setzen, auch wenn der Puls bei 200 klopft. Mit ihrem federleichten Gewicht und intuitiver Bedienung, baut die Piccola Carbon besonders im XC- und Marathonfeld Druck auf.
- Kolben Anzahl 2 piston
- Bremshebelmaterial Carbon
- Bremspumpenfarbe Black, Silver
- Bremsleitung Kevlar black
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PCA ALSISI CRRW A KEV C22 ALSI FF ST O S
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- Betätigung Front left/rear right
- Nettogewicht Vorderradbremse 162 g
- Nettogewicht Hinterradbremse 183 g
- Pumpengehäusematerial Aluminum 7075 fully anodized
- Pumpengehäusefarbe Silver
- AGB Deckel Farbe Silver
- Bremshebelmaterial Carbon
- Bremshebelfarbe Carbon
- Hebelweitenverstellung 2 mm hex key
- Leitungsanschluss Pumpe Angled silver
- Leitungsanschluss Sattel Straight M6 silver
-
Bremsleitung
Kevlar black
- Bremssattelmaterial Aluminum 7075 fully anodized
- Bremssattelfarbe Silver
- Kolben Anzahl 2 piston
- Kolben Durchmesser 22 mm
- Kolben Material Stainless Steel
- Bremssattelaufnahme [F] Flat mount
- Bremsflüssigkeit Bionol
- Bremsbelag 830 POWER ALU
PCA ALBLSI CRRW A KEV C22 ALBL FF ST O S
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- Betätigung Front left/rear right
- Nettogewicht Vorderradbremse 162 g
- Nettogewicht Hinterradbremse 183 g
- Pumpengehäusematerial Aluminum 7075 fully anodized
- Pumpengehäusefarbe Black
- AGB Deckel Farbe Silver
- Bremshebelmaterial Carbon
- Bremshebelfarbe Carbon
- Hebelweitenverstellung 2 mm hex key
- Leitungsanschluss Pumpe Angled silver
- Leitungsanschluss Sattel Straight M6 silver
-
Bremsleitung
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- Bremssattelmaterial Aluminum 7075 fully anodized
- Bremssattelfarbe Black
- Kolben Anzahl 2 piston
- Kolben Durchmesser 22 mm
- Kolben Material Stainless Steel
- Bremssattelaufnahme [F] Flat mount
- Bremsflüssigkeit Bionol
- Bremsbelag 830 POWER ALU
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- Betätigung Front left/rear right
- Nettogewicht Vorderradbremse 162 g
- Nettogewicht Hinterradbremse 183 g
- Pumpengehäusematerial Aluminum 7075 fully anodized
- Pumpengehäusefarbe Silver
- AGB Deckel Farbe Silver
- Bremshebelmaterial Carbon
- Bremshebelfarbe Carbon
- Hebelweitenverstellung 2 mm hex key
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Bremsleitung
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- Bremssattelmaterial Aluminum 7075 fully anodized
- Bremssattelfarbe Silver
- Kolben Anzahl 2 piston
- Kolben Durchmesser 22 mm
- Kolben Material Stainless Steel
- Bremssattelaufnahme [F] Post mount
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- Pumpengehäusefarbe Black
- AGB Deckel Farbe Silver
- Bremshebelmaterial Carbon
- Bremshebelfarbe Carbon
- Hebelweitenverstellung 2 mm hex key
- Leitungsanschluss Pumpe Angled silver
- Leitungsanschluss Sattel Straight M6 silver
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Bremsleitung
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- Bremssattelmaterial Aluminum 7075 fully anodized
- Bremssattelfarbe Black
- Kolben Anzahl 2 piston
- Kolben Durchmesser 22 mm
- Kolben Material Stainless Steel
- Bremssattelaufnahme [F] Post mount
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- Nettogewicht Vorderradbremse 162 g
- Nettogewicht Hinterradbremse 183 g
- Pumpengehäusematerial Aluminum 7075 fully anodized
- Pumpengehäusefarbe Silver
- AGB Deckel Farbe Silver
- Bremshebelmaterial Carbon
- Bremshebelfarbe Carbon
- Hebelweitenverstellung 2 mm hex key
- Leitungsanschluss Pumpe Angled silver
- Leitungsanschluss Sattel Straight M6 silver
-
Bremsleitung
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- Bremssattelmaterial Aluminum 7075 fully anodized
- Bremssattelfarbe Silver
- Kolben Anzahl 2 piston
- Kolben Durchmesser 22 mm
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- Bremssattelaufnahme [F] Post mount/flat mount
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- Pumpengehäusefarbe Black
- AGB Deckel Farbe Silver
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- Bremshebelfarbe Carbon
- Hebelweitenverstellung 2 mm hex key
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- Bremssattelaufnahme [F] Post mount/flat mount
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- Pumpengehäusefarbe Silver
- AGB Deckel Farbe Black
- Bremshebelmaterial Carbon
- Bremshebelfarbe Carbon
- Hebelweitenverstellung 2 mm hex key
- Leitungsanschluss Pumpe Angled black
- Leitungsanschluss Sattel Straight M6 black
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Bremsleitung
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- Bremssattelmaterial Aluminum 7075 fully anodized
- Bremssattelfarbe Silver
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- Kolben Durchmesser 22 mm
- Kolben Material Stainless Steel
- Bremssattelaufnahme [F] Flat mount
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- Bremsbelag 830 POWER ALU
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- Pumpengehäusefarbe Black
- AGB Deckel Farbe Black
- Bremshebelmaterial Carbon
- Bremshebelfarbe Carbon
- Hebelweitenverstellung 2 mm hex key
- Leitungsanschluss Pumpe Angled black
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Bremsleitung
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- Bremssattelfarbe Black
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- Kolben Durchmesser 22 mm
- Kolben Material Stainless Steel
- Bremssattelaufnahme [F] Flat mount
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- Pumpengehäusefarbe Silver
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Bremsleitung
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- Bremssattelmaterial Aluminum 7075 fully anodized
- Bremssattelfarbe Silver
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- Kolben Durchmesser 22 mm
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- Bremssattelaufnahme [F] Post mount
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- Hebelweitenverstellung 2 mm hex key
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Bremsleitung
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- Bremssattelaufnahme [F] Post mount
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- Pumpengehäusefarbe Silver
- AGB Deckel Farbe Black
- Bremshebelmaterial Carbon
- Bremshebelfarbe Carbon
- Hebelweitenverstellung 2 mm hex key
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Bremsleitung
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- Bremssattelmaterial Aluminum 7075 fully anodized
- Bremssattelfarbe Silver
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- Bremssattelaufnahme [F] Post mount/flat mount
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- Pumpengehäusefarbe Black
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- Pumpengehäusefarbe Silver
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- Pumpengehäusefarbe Silver
- AGB Deckel Farbe Silver
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- Bremshebelfarbe Carbon
- Hebelweitenverstellung 2 mm hex key
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- Bremshebelfarbe Carbon
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Bedienungsanleitungen
dangerholm
To me, the Trickstuff Piccola has been the class leader for many years and continues to be today. It's the lightest out there, it's packing a lot of stopping power, it has super smooth lever action and let's not forget - it looks amazing. Also, they allow for the cleanest possible cable routing on modern mountain bikes. So to no big surprise, ever since buying my first set of these brakes they have been my number one choice.