We’re always amazed by @dangerholm’s vision, his openness to new tech, and his focus on perfect integration in his bike builds. His new Scott Spark Visione started with the simple goal of making cable routing more user-friendly. Instead of running brake hoses through the handlebars, he came up with the idea of using channels at the bottom of the bar. This makes maintenance quicker and travel much easier. The brake hoses simply snap into place – you just pull them out when needed, and click them back in with ease. Our Piccola Carbon brakes fit perfectly into this setup, with the hoses running directly under the bars, seamlessly matching the bike’s design. Paired with 3D printed prototype levers, it all comes together to create the perfect build. 📷@dangerholm
Piccola HD Carbon
EXACTLY NOWHERE.
- Poids par paire à partir de 415 g
- PPC par paire € à partir de € 1100
Détails du produit
Fatigué des boulevards offerts par les bikes park ? À la recherche de traces authentiques, hors des sentiers battus, au risque même de te retrouver perdu au milieu de nulle part ? C’est précisément le terrain de prédilection des Piccola HD Carbon. Là où l’équilibre et les capacités en montée sont mis à l’épreuve, les Piccola HD Carbon brillent avec leur combinaison entre l'élégance des leviers Piccola HD Carbon et la puissance des étriers 4 pistons C42. Les leviers en carbone à mouvement radial réduisent le poids à monter pour accéder aux trails sans remontées mécaniques. Avec son ratio hydraulique puissant de 9mm au maître-cylindre poura 14/17mm à l’étrier, le Piccola HD envoie l’huile pousser les pistons avec panache et te ramène avec sérénité à l’arrêt sur les terrains où les obstacles semblent surgir de nulle part. Les pistons creux en acier inoxydable et l’huile minérale Bionol te permettent de garder le rythme en éliminant le besoin d’une pause pour faire refroidir le système lors des runs "top to bottom". À moins que ça ne soit toi qui en aies besoin ?
- Nombre de pistons 4 piston
- Matériau du levier de frein Carbon
- Couleur du maître-cylindre Black, Silver
- Durite Kevlar black
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PCH ALSISI CRRW A KEV C42 ALSI PP ST O S
BPCHDFAKPQBLA0002S Acheter en ligne- Transfert force de freinage Hydraulic
- Actionnement Front left/rear right
- Poids net frein avant 201 g
- Poids net frein arrière 219 g
- Matériau corps maître cylindre Aluminum 7075 fully anodized
- Couleur corps maître cylindre Silver
- Couleur capuchon de réservoir Silver
- Matériau du levier de frein Carbon
- Couleur du levier de frein Carbon
- Réglage de la garde 2 mm hex key
- Raccord durite-maître cylindre Angled silver
- Raccord durite-étrier Banjo silver
-
Durite
Kevlar black
- Matériau de l'étrier de frein Aluminum 7075 fully anodized
- Couleur de l'étrier de frein Silver
- Nombre de pistons 4 piston
- Diamètre des pistons 14/17 mm
- Matériau des pistons Stainless Steel
- Type montage étrier frein [F] Post mount
- Liquide de frein Bionol
- Plaquette de frein 850 POWER+
PCH ALBLSI CRRW A KEV C42 ALBL PP ST O S
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- Actionnement Front left/rear right
- Poids net frein avant 201 g
- Poids net frein arrière 219 g
- Matériau corps maître cylindre Aluminum 7075 fully anodized
- Couleur corps maître cylindre Black
- Couleur capuchon de réservoir Silver
- Matériau du levier de frein Carbon
- Couleur du levier de frein Carbon
- Réglage de la garde 2 mm hex key
- Raccord durite-maître cylindre Angled silver
- Raccord durite-étrier Banjo silver
-
Durite
Kevlar black
- Matériau de l'étrier de frein Aluminum 7075 fully anodized
- Couleur de l'étrier de frein Black
- Nombre de pistons 4 piston
- Diamètre des pistons 14/17 mm
- Matériau des pistons Stainless Steel
- Type montage étrier frein [F] Post mount
- Liquide de frein Bionol
- Plaquette de frein 850 POWER+
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- Actionnement Front left/rear right
- Poids net frein avant 201 g
- Poids net frein arrière 219 g
- Matériau corps maître cylindre Aluminum 7075 fully anodized
- Couleur corps maître cylindre Silver
- Couleur capuchon de réservoir Black
- Matériau du levier de frein Carbon
- Couleur du levier de frein Carbon
- Réglage de la garde 2 mm hex key
- Raccord durite-maître cylindre Angled black
- Raccord durite-étrier Banjo black
-
Durite
Kevlar black
- Matériau de l'étrier de frein Aluminum 7075 fully anodized
- Couleur de l'étrier de frein Silver
- Nombre de pistons 4 piston
- Diamètre des pistons 14/17 mm
- Matériau des pistons Stainless Steel
- Type montage étrier frein [F] Post mount
- Liquide de frein Bionol
- Plaquette de frein 850 POWER+
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- Actionnement Front left/rear right
- Poids net frein avant 201 g
- Poids net frein arrière 219 g
- Matériau corps maître cylindre Aluminum 7075 fully anodized
- Couleur corps maître cylindre Black
- Couleur capuchon de réservoir Black
- Matériau du levier de frein Carbon
- Couleur du levier de frein Carbon
- Réglage de la garde 2 mm hex key
- Raccord durite-maître cylindre Angled black
- Raccord durite-étrier Banjo black
-
Durite
Kevlar black
- Matériau de l'étrier de frein Aluminum 7075 fully anodized
- Couleur de l'étrier de frein Black
- Nombre de pistons 4 piston
- Diamètre des pistons 14/17 mm
- Matériau des pistons Stainless Steel
- Type montage étrier frein [F] Post mount
- Liquide de frein Bionol
- Plaquette de frein 850 POWER+
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- Actionnement Front right/rear left
- Poids net frein avant 201 g
- Poids net frein arrière 219 g
- Matériau corps maître cylindre Aluminum 7075 fully anodized
- Couleur corps maître cylindre Silver
- Couleur capuchon de réservoir Silver
- Matériau du levier de frein Carbon
- Couleur du levier de frein Carbon
- Réglage de la garde 2 mm hex key
- Raccord durite-maître cylindre Angled silver
- Raccord durite-étrier Banjo silver
-
Durite
Kevlar black
- Matériau de l'étrier de frein Aluminum 7075 fully anodized
- Couleur de l'étrier de frein Silver
- Nombre de pistons 4 piston
- Diamètre des pistons 14/17 mm
- Matériau des pistons Stainless Steel
- Type montage étrier frein [F] Post mount
- Liquide de frein Bionol
- Plaquette de frein 850 POWER+
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- Actionnement Front right/rear left
- Poids net frein avant 201 g
- Poids net frein arrière 219 g
- Matériau corps maître cylindre Aluminum 7075 fully anodized
- Couleur corps maître cylindre Black
- Couleur capuchon de réservoir Silver
- Matériau du levier de frein Carbon
- Couleur du levier de frein Carbon
- Réglage de la garde 2 mm hex key
- Raccord durite-maître cylindre Angled silver
- Raccord durite-étrier Banjo silver
-
Durite
Kevlar black
- Matériau de l'étrier de frein Aluminum 7075 fully anodized
- Couleur de l'étrier de frein Black
- Nombre de pistons 4 piston
- Diamètre des pistons 14/17 mm
- Matériau des pistons Stainless Steel
- Type montage étrier frein [F] Post mount
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- Actionnement Front right/rear left
- Poids net frein avant 201 g
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- Couleur corps maître cylindre Silver
- Couleur capuchon de réservoir Black
- Matériau du levier de frein Carbon
- Couleur du levier de frein Carbon
- Réglage de la garde 2 mm hex key
- Raccord durite-maître cylindre Angled black
- Raccord durite-étrier Banjo black
-
Durite
Kevlar black
- Matériau de l'étrier de frein Aluminum 7075 fully anodized
- Couleur de l'étrier de frein Silver
- Nombre de pistons 4 piston
- Diamètre des pistons 14/17 mm
- Matériau des pistons Stainless Steel
- Type montage étrier frein [F] Post mount
- Liquide de frein Bionol
- Plaquette de frein 850 POWER+
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- Actionnement Front right/rear left
- Poids net frein avant 201 g
- Poids net frein arrière 219 g
- Matériau corps maître cylindre Aluminum 7075 fully anodized
- Couleur corps maître cylindre Black
- Couleur capuchon de réservoir Black
- Matériau du levier de frein Carbon
- Couleur du levier de frein Carbon
- Réglage de la garde 2 mm hex key
- Raccord durite-maître cylindre Angled black
- Raccord durite-étrier Banjo black
-
Durite
Kevlar black
- Matériau de l'étrier de frein Aluminum 7075 fully anodized
- Couleur de l'étrier de frein Black
- Nombre de pistons 4 piston
- Diamètre des pistons 14/17 mm
- Matériau des pistons Stainless Steel
- Type montage étrier frein [F] Post mount
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